5月7日,國務院發布《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》,部署進一步促進電子商務創新發展?!兑庖姟诽岢隽藸I造寬松發展環境、促進就業創業、推動轉型升級、完善物流基礎設施、提升對外開放水平等七方面的政策措施,郵政業再獲重大利好?! 橥晟莆锪骰A設施,《意見》提出,一是支持物流配送終端及智慧物流平臺建設。推動跨地區跨行業的智慧物流信息平臺建設,鼓勵在法律規定范圍內發展共同配送等物流配送組織新模式。支持物流(快遞)配送站、智能快件箱等物流設施建設,鼓勵社區物業、村級信息服務站(點)、便利店等提供快件派送服務。支持快遞服務網絡向農村地區延伸。推進電子商務與物流快遞協同發展。鼓勵學校、快遞企業、第三方主體因地制宜加強合作,通過設置智能快件箱或快件收發室、委托校園郵政局所代為投遞、建立共同配送站點等方式,促進快遞進校園。根據執法需求,研究推動被監管人員生活物資電子商務和智能配送。有條件的城市應將配套建設物流(快遞)配送站、智能終端設施納入城市社區發展規劃,鼓勵電子商務企業和物流(快遞)企業對網絡購物商品包裝物進行回收和循環利用。
二是規范物流配送車輛管理。各地區要按照有關規定,推動城市配送車輛的標準化、專業化發展;制定并實施城市配送用汽車、電動三輪車等車輛管理辦法,強化城市配送運力需求管理,保障配送車輛的便利通行;鼓勵采用清潔能源車輛開展物流(快遞)配送業務,支持充電、加氣等設施建設;合理規劃物流(快遞)配送車輛通行路線和貨物裝卸搬運地點。對物流(快遞)配送車輛采取通行證管理的城市,應明確管理部門、公開準入條件、引入社會監督。
三是合理布局物流倉儲設施。完善倉儲建設標準體系,鼓勵現代化倉儲設施建設,加強偏遠地區倉儲設施建設。各地區要在城鄉規劃中合理規劃布局物流倉儲用地,在土地利用總體規劃和年度供地計劃中合理安排倉儲建設用地,引導社會資本進行倉儲設施投資建設或再利用,嚴禁擅自改變物流倉儲用地性質。鼓勵物流(快遞)企業發展“倉配一體化”服務。
此外,在營造寬松發展環境方面,《意見》提出降低準入門檻,推進對快遞企業設立非法人快遞末端網點實施備案制管理;在推動轉型升級方面,提出創新服務民生方式,推動傳統商貿流通企業發展電子商務,積極發展農村電子商務,創新工業生產組織方式;在提升對外開放水平方面,提出加強電子商務國際合作,提升跨境電子商務通關效率,推動電子商務走出去。